На выездном заседании ОАО «Газпром» в Екатеринбурге обсудили перспективы использования сжиженного природного газа

26 февраля 2015, 16:46

25 февраля в офисе ООО «Газпром трансгаз Екатеринбург» состоялось выездное заседание комиссии по региональной политике ОАО «Газпром», темой которого стало использование компримированного (КПГ) и сжиженного природного газа (СПГ) в качестве моторного топлива и при реализации программы газификации регионов Российской Федерации.

Площадкой для дискуссии неслучайно был выбран Екатеринбург, так как именно компанией «Газпром трансгаз Екатеринбург» разработана и апробирована новая технология по производству СПГ. Его себестоимость в четыре раза ниже продукта, который производится традиционным способом. Технология, реализуемая компанией в Свердловской области, и которую «Газпром» намерен реализовать по всей стране, снимает причины стагнации использования природного газа в качестве моторного топлива.

По словам заместителя Председателя Правления ОАО «Газпром» Валерия Голубева, руководителя семинара, эта тема в настоящее время является актуальной, так как в процессе обсуждения экспертным сообществом рассматривается государственная программа по внедрению газомоторной техники в субъектах РФ.

«Сейчас первоочередное — это создание инфраструктуры для производства СПГ. У „Газпрома“ в этом случае есть большое преимущество. Компания обладает огромной системой трубопроводов. Когда газ идет по магистральному трубопроводу, он находится под высоким давлением, а для передачи потребителям давление из него нужно снижать. В результате этого процесса высвобождается энергия, которая как раз используется для производства СПГ. Это естественное преимущество, из-за которого мы выигрываем», — отметил Валерий Голубев. Он также сообщил, что около 100 млрд рублей будет выделено бюджетом РФ до 2020 года на стимулирование использования газомоторного топлива. «Большая часть средств — около 59 млрд рублей — будет затрачена на субсидирование приобретения автотранспорта для бюджетных целей, работающего на газомоторном топливе, а также на создание сервисной и заправочной инфраструктуры», — сказал он.

Сценарий «Газпрома» предполагает, что к 2020 году в России будет действовать более 2 тыс. АГНКС (автомобильных газонаполнительных компрессорных станций) для заправки сжатым природным газом, и количество работающих на этом топливе машин превысит 1,2 млн. Объем газа, который может использоваться в качестве газомоторного топлива, превысит ежегодно 10 млрд кубометров.

Для первоочередного перевода муниципального транспорта на природный газ определены десять пилотных проектов в Москве и Московской области, Санкт-Петербурге, Татарстане, Нижнем Новгороде, Екатеринбурге, Краснодаре, Томске, Волгограде и Ростове-на-Дону.

На заседание комиссии по региональной политике, помимо топ-менеджеров структур «Газпрома», были приглашены руководители заинтересованных в СПГ предприятий и субъектов РФ. Присутствовавшие на мероприятии представители бизнеса выразили готовность инвестировать средства в создание комплексов по производству СПГ на их территории, чтобы позже использовать этот вид топлива как для автотранспорта, так и для отопления населенных пунктов, расположенных в отдалении от газопровода.

Справка

ООО «Газпром трансгаз Екатеринбург» — 100-процентное дочернее общество ОАО «Газпром», осуществляет обслуживание объектов газотранспортной системы, транспортировку и распределение голубого топлива на территории четырех областей: Свердловской, Челябинской, Курганской и Оренбургской. В зонах производственной деятельности Общества эксплуатируется более 8700 км магистральных газопроводов (МГ) и газопроводов-отводов, 13 компрессорных станций (КС), 280 газораспределительных станций (ГРС), 31 автомобильная газонаполнительная компрессорная станция (АГНКС). В составе Общества 27 филиалов, в том числе 13 линейных производственных управлений МГ. Обществом внедрена система экологического менеджмента ISO 14001:2004. Коллектив предприятия насчитывает более 9 тыс. человек.

ООО «Газпром трансгаз Екатеринбург» является лидером в освоении газомоторного рынка в Уральском регионе, эксплуатирует сеть из 30 АГНКС и 6 специализированных пунктов по переводу техники на газ. Природный газ — самый безопасный, экологичный и дешевый вид моторного топлива. Его использование позволяет значительно снизить количество токсичных веществ в выхлопных газах до уровня стандартов Евро-4, Евро-5. Сегодня метан — единственно приемлемая альтернатива бензину и дизельному топливу.


Служба по связям с общественностью и СМИ ООО «Газпром трансгаз Екатеринбург»
LiveJournal Share Button