Перспективы использования природного газа в качестве моторного топлива обсудили на международном промышленном форуме «Иннопром»

9 июля 2014, 16:53
9 июля 2014 года в рамках международной промышленной выставки «Иннопром-2014» состоялся круглый стол на тему: «Использование природного газа в качестве моторного топлива».
Генеральный директор ООО "Газпром трансгаз Екатеринбург" Давид Гайдт на международной промышленной выставке "Иннопром-2014"

В дискуссии приняли участие: заместитель полномочного представителя Президента Российской Федерации в Уральском федеральном округе Александр Моисеев, заместитель Председателя Правительства Свердловской области Сергей Зырянов, генеральный директор ООО «Газпром трансгаз Екатеринбург» Давид Гайдт, заместитель генерального директора ООО «Газпром газомоторное топливо» Василий Толстопятов, а также руководители автотранспортных предприятий Уральского региона и представители муниципальных образований регионов, входящих в Уральский федеральный округ.

Участники круглого стола обсудили вопросы использования природного газа в качестве моторного топлива на муниципальном транспорте, перспективы развития газомоторного рынка России, рассказали об опыте использования газовой техники на практике, а также затронули вопросы внедрения региональных программ по развитию рынка газомоторного топлива.

Как отметил заместитель полномочного представителя Президента РФ в Уральском федеральном округе Александр Моисеев, «в регионах Уральского федерального округа ведется активная работа по переводу транспорта на газомоторное топливо. К примеру, в Свердловской области планируется до 2020 года обновить более 600 единиц транспорта, включая автобусы и коммунальную технику, в том числе 170 автобусов на природном газе будут ездить по улицам Екатеринбурга. Кроме того, Челябинская и Свердловская области входят в число участников федерального пилотного проекта по переводу автотранспорта на газомоторное топливо».

Однако, по мнению участников заседания, по-прежнему имеется ряд факторов, сдерживающих активный переход на газомоторную технику: с одной стороны, это недостаточное количество газозаправочных станций, а с другой — нежелание автотранспортных предприятий расширять парк газомоторной техники. Кроме того, участники дискуссии отметили и отсутствие заинтересованности в развитии газомоторного сектора у частного бизнеса.

Об опыте использования природного газа в качестве моторного топлива в Уральском регионе рассказал генеральный директор ООО «Газпром трансгаз Екатеринбург» Давид Гайдт. Он, в частности, отметил новые перспективные возможности для расширения использования природного газа в качестве моторного топлива: «Сегодня мы полностью сертифицировали технологию получения сжиженного природного газа (СПГ) на нашей газораспределительной станции. Это природный газ, который можно привезти в жидком состоянии в любое место. Мы надеемся, что этот продукт позволит привлечь для развития газомоторной отрасли, в том числе, и частный бизнес. То есть, если на развитие компримированного природного газа (КПГ) достаточно сложно привлечь частный бизнес, поскольку и для окупаемости необходим большой объем потребителей, и существует ряд технических проблем, то с СПГ все по-другому: это привычный продукт — природный газ, который можно привезти в любое место, и в любом месте построить заправку. И сейчас уже мы работаем над программой развития этого сегмента и его дальнейшего продвижения на рынке».

Справка

ООО «Газпром трансгаз Екатеринбург» — 100% дочернее общество ОАО «Газпром», осуществляет обслуживание объектов газотранспортной системы, транспортировку и распределение голубого топлива на территории четырех областей: Свердловской, Челябинской, Курганской и Оренбургской. В ведении ООО «Газпром трансгаз Екатеринбург» — 8777 километров магистральных газопроводов и газопроводов-отводов, 13 компрессорных станций (КС), 280 газораспределительных станций (ГРС).

ООО «Газпром трансгаз Екатеринбург» является лидером в освоении газомоторного рынка в Уральском регионе, эксплуатирует сеть из 31 автомобильной газонаполнительной компрессорной станции (АГНКС) и 6 специализированных пунктов по переводу техники на газ. Природный газ — самый безопасный, экологичный и дешевый вид моторного топлива. Его использование позволяет значительно снизить количество токсичных веществ в выхлопных газах до уровня стандартов Евро-4, Евро-5. Сегодня метан — единственно приемлемая альтернатива бензину и дизельному топливу.


Служба по связям с общественностью и СМИ ООО «Газпром трансгаз Екатеринбург»
LiveJournal Share Button