«Газпром трансгаз Екатеринбург» приступил к ремонту протяженного участка МГ «Бухара — Урал»

ООО «Газпром трансгаз Екатеринбург» в рамках программы повышения надежности объектов системы транспорта газа приступило к ремонту протяженного участка II нитки магистрального газопровода (МГ) «Бухара — Урал». Работы ведутся в зоне производственной ответственности Челябинского линейного производственного управления магистральных газопроводов (ЛПУМГ), они продлятся около полугода.

«Газпром трансгаз Екатеринбург» приступил к ремонту протяженного участка II нитки магистрального газопровода (МГ) Бухара — Урал

Увеличенная фотография (JPG, 736 КБ)

МГ «Бухара — Урал» является основной газотранспортной артерией для Челябинской и значительной части Оренбургской области. Ремонт выполняется по результатам внутритрубного обследования, проводившегося в феврале этого года.

Ремонт выполняют сотрудники управления аварийно-восстановительных работ №1. Также задействованы работники Челябинского ЛПУМГ, связисты и транспортники.

Работы проходят в зоне производственной ответственности Челябинского ЛПУМГ

Увеличенная фотография (JPG, 701 КБ)

Между тем, газовикам приходится сталкиваться и с рукотворными препятствиями. Вблизи Челябинска трассу газопровода пересекают различные объекты инженерной инфраструктуры: кабельные трассы, линии электропередачи, дороги. Не все они соответствуют современным требованиям безопасности. Например, вблизи коттеджных поселков Рощино и Светлый, асфальтовая дорога пересекает три нитки газовой магистрали. Как сообщил начальник линейно-эксплуатационной службы Челябинского ЛПУМГ Равиль Насыров, дорога эта была заасфальтирована самовольно, без согласования с газовиками. Соответственно, не были предусмотрены технические решения, обеспечивающие безопасность участников дорожного движения и позволяющие провести ремонт газопровода без нарушения дорожного полотна. А теперь, когда под дорогой обнаружен один из очагов стресс-коррозии, чтобы заменить поврежденную трубу, газовикам придется остановить движение транспорта и разобрать участок полотна.

Ремонт выполняется по результатам внутритрубного обследования, проводившегося в феврале этого года

Увеличенная фотография (JPG, 975 КБ)

— Будь переход оборудован по всем нормативам, этого бы не произошло, — объяснил Равиль Насыров. — Мы бы просто вынули дефектную трубу из футляра и вставили на ее место новую.